Mittwoch, 30. März 2005

Alfa Romeo will den WTCC-Titel erringen

Das Alfa Romeo Racing Team hat vor kurzem auf der nationalen Rundstrecke von Monza die vier Alfa Romeo 156 vorgestellt, mit denen 2005 zehn Rennen der neu gegründeten Tourenwagen-WM gefahren werden. Die Alfa 156 werden Gabriele Tarquini (Europameister 2003), Fabrizio Giovanardi (Europameister 2001 und 2002), dem jungen brasilianischen Meister Augusto Farfus und dem Briten James Thompson anvertraut.
Die Rennsaison startet mit dem Lauf in Monza am 10. April, in Magny Cours (Frankreich) fahren die Alfas am 1. Mai 2005. Danach folgen die Rennen in Silverstone (Grossbritannien) am 15. Mai und Imola (Italien) am 29. Mai. Die erste aussereuropäische Veranstaltung findet am 26. Juni auf der neu erstellten Rundstrecke von Puebla in Mexiko statt. Der Renntross kehrt nachher nach Europa zurück, am 10. Juli nach Belgien und Spa Francorchamps, gefolgt von Oschersleben (Deutschland) am 28. August, Istanbul (Türkei) am 18. September und Valencia (Spanien) am 2. Oktober. Das grosse Finale steigt am 20. November auf der Stadtrundstrecke von Macao, in China. Ausser Alfa Romeo nehmen auch die Werkteams von BMW, Chevrolet, Ford und Seat teil.

Montag, 28. März 2005

AUTODELTA Rimini Tour 2005

Am Dienstag den 29.3. 2005 wird der Alfa-Tross von Autodelta auf der diesjährigen Rimini-Tour 2005 in der Schweiz Halt machen. Ab ca 16.00 Uhr werden bei der B&K Automobile in Füllinsdorf (BL) (alfa-by-bergamo) die derzeitigen Renn-Alfa's der Autodelta zu bewundern sein. Zu sehen sind der ALFA 147 GTAm 3.7, der 147 GTA Kompresser, der GT 3.2 Kompresser und weitere Fahrzeuge. http://www.autodelta-tour.com/

Sonntag, 27. März 2005

A.U.T.O. - Leidenschaft auf 4 Rädern

Das Verkehrshaus widmet dem A.U.T.O. eine familienfreundliche Sonderausstellung. Mit Start am 23. März 2005 hat das Verkehrshaus der Schweiz in Luzern eine interessante Ausstellung eröffnet, die bis Oktober 2005 offen ist. Die Veranstaltung findet ohne die Beteiligung von Alfa Romeo und Fiat statt, interessant ist sie aber trotzdem. Unter anderem wird die Geschichte des Genfer Autosalons gezeigt und viele alte Wagen und Fahrzeuge stellen einen krassen Gegensatz zu einigen concept Cars von Renault dar, die an der Ausstellung zu sehen sind. Wie Renault betont, werden die Concept Cars der letzten Jahre nur bis zum 22. Mai 2005 und damit nicht über die ganze Sonderschau hinweg gezeigt. Die Veranstaltung lohnt sich, auch ein jährlicher Besuch im Verkehrshaus der Schweiz gehört schon fast zur Allgemeinbildung. http://www.verkehrshaus.ch

Donnerstag, 17. März 2005

Immatrikulationen von neuen Personenwagen (CH+FL)

Immatrikulationen von neuen Personenwagen (CH+FL) Januar - Februar 2005
Marken Feb. 05 Feb. 04 +/- % Kum. 05 Kum. 04 +/- %
Alfa Romeo 330 329 0.3 653 744 -12.2
Ferrari 21 15 40.0 46 24 91.7
Fiat 529 468 13.0 1'222 1'035 18.1
Lancia 78 73 6.8 149 173 -13.9
Maserati 13 8 62.5 44 19 131.6
TOTAL ital. Marken 971 893 8.7 2'114 1'995 6.0

Datenmaterial von Auto Schweiz ( http://www.auto-schweiz.ch )

Sonntag, 13. März 2005

Autobild-LeserInnen wählen 159er zum stärksten Auto von Genf

Auf dem Online-Portal von Autobild wurde der neue Alfa Romeo 159 klar zum Star des Genfer Automobil-Salons gewählt. Der Nachfolger des sehr erfolgreichen Alfa Romeo 156 erhielt fast 50 Prozent aller Stimmen und ist damit erneut ausgezeichnet worden.
"Die Stars von Genf - welche Neuheit ist Ihr Favorit?":
1. Alfa Romeo 159 = 48.96%2. Opel Zafira = 39.14%3. Toyota Aygo = 11.90%
Gesamt: 7193 Stimmen
Natürlich sind solche Abstimmungen nicht über alle Zweifel erhaben, manch ein Alfisiti drückt gleich mehrere Male von verschiedenen Computern aus - aber das der 159er klar vor einem Zafira liegt, ist logisch.

Neue 156er-Sport-Version

Alfa Romeo Schweiz hat seit wenigen Tagen den Alfa Romeo Sportwagon Sport im Angebot. Erhältlich mit einem 1,9 M-Jet 16v-Diesel-Motor kostet der sportliche Kombi nur 36'700.- Franken, mit dem 2,4 -Jet 20v-Diesel-Motor kostet der Wagen 41'200.- Franken. Die neue edizione Sport kommt mit neuen Farben und inklusive Seitenschweller und exclusiven 17"-Leichtmetallfegen mit Sternspeiche. Der Fahrspass ist so garantiert, die Sicherheit wird durch sechs Airbags und das elektronische Stabilitätskontrollsystem VDC (Vehicle Dynamic Control) gewährleistet. Im Interieur erhält die Sport-Ausführung neue Sportschalensitze mit Alfatex-Bezug, Lederlenkrad und vielem mehr. Lieferbar ist die Spezial-Ausführung innerhalb von 30 Tagen.

Donnerstag, 10. März 2005

Neuheiten aus Turin

Wie von Apple heute bestätigt wurde, ist bei Alfa Romeo noch nicht ganz klar, welcher iPod denn beim Alfa Romeo 147 iPod zum Einsatz kommt. Apple baut drei verschiedene Grössen, wobei der Mini in silber und drei weiteren Farben der Favorit von Alfa Romeo ist. Die Sitzung dazu findet am kommenden Dienstag in Turin statt, dann wird entschieden, ob es mehrere Varianten iPods im Alfa-Sortiment geben wird oder nur eine silbrige Variante zum Einsatz kommt. Der Focus dürfte aber beim iPod Mini liegen.
Im Zubehörhandel gibt es im übrigen schon heute Umbaukit's für den iPod-Anschluss. Dieser Umbaukit wird beim CD-Wechsler-Eingang montiert.
Apple und Alfa Romeo in Kombination Alfa Romeo hat seit Herbst 2004 als einer der ersten Auto-Hersteller eine Zusammenarbeit mit Apple Computers Inc. USA vereinbart. Erste Frucht der Zusammenarbeit ist der Alfa Romeo 147 iPod, der am Automobilsalon in Genf gezeigt wurde. Im 147 iPod ist der CD/Radio um einen iPod-Schacht erweitert, in den man den Musicplayer von Apple einstecken und dann über das Soundsystem von Alfa Romeo geniessen kann. Die Qualität der Musik ist zwar nicht die gleiche wie auf einer CD aber auf einem iPod Mini haben 2000 Lieder Platz. Zudem ist der Musicplayer heute vielgeliebtes Accessoire bei Musicfans aus aller Welt.

Neues Alfa-Highlight: Brera

Der neue Alfa Romeo Brera hat am Automobilsalon in Genf die Massen begeistert. Der neue 2+2-Sitzer basiert auf einer Studie von Giorgetto Giugaro, die ebenfalls am Automobilsalon in Genf Premiere feierte und seither zahlreiche internationale Auszeichnungen errang.