In Deutschland gibt man bei Alfa Romeo speziell Gas und kündigt die neuen Alfa GTs an, die als GT Black-Line und GT Collezione in Bologna an der Motorshow präsentiert wurden. Der Black-Line wurde in Deutschland aber Sportiva genannt, um den Anglizismus zu vermeiden. Der Alfa GT Sportiva bietet mit einem Preisvorteil von 700 Euro nun schwarzes Lederinterieur und "GTA-Felgen" in 17-Zoll, der Alfa GT Collezione bietet zweifarbiges Leder in Beige und "Sportspeichen-Räder" in 17-Zoll. Die neuen Ausstattungsdetails wurden exklusiv vom Centro Stile in Arese entwickelt und sind mit den bekannten Vierzylinder-Motorisierungen erhältlich. Die Markteinführung erfolgt zu Preisen ab 30.050 Euro im Februar 2006. Das Sondermodell Sportiva stellt den dynamischen Charakter des Alfa GT in den Vordergrund. So erhalten die vorderen Scheinwerfer eine in schwarz ausgeführte Kulisse und ein dazu stilistisch passendes, abgedunkeltes Blinkerglas. Matt poliertes Aluminium ziert die Verkleidungen der Seitenspiegel und das Scudetto, den charakteristischen Kühlergrill eines jeden Alfa Romeo. Den sportlichen Auftritt unterstreichen matt polierte, 17 Zoll hohe GTA-Leichtmetallräder (Supersportrad) mit Niederquerschnitts-Breitreifen der Dimension 225/45. Für die Karosserie stehen die Farbtöne "Jarama Schwarz Metallic" und "Radicofani Rot Metallic" zur Auswahl. Im Innern herrscht neue Sportlichkeit mit Schwarz als Grundton für die Sitzbezüge aus gelochtem Exklusiv-Leder; das gleiche Material ziert das Sportlenkrad. Ebenfalls in Schwarz gehalten sind die Schalt- und Handbrems-Manschetten sowie die Fussmatten. Für das exklusive Etwas und eine besondere Spannung sorgen dabei jeweils in kontrastreichem Rot abgesetzte Steppnähte. Zudem ziert das eingestickte Wappen des traditionsreichen Automobilherstellers die Kopfstützen; die Fußmatten schmückt ein GT-Emblem. Einstiegsleisten aus Edelstahl sowie Pedalkappen aus Aluminium runden den sportlichen Auftritt ab.
Das Sondermodell Collezione bietet einen in Schwarz ausgeführten Hintergrund der Scheinwerfer und in Wagenfarbe lackierte Lufteinlässe. Zur Auswahl stehen dabei zwei Karosserie-Töne: das kraftvolle "Chiaia Di Luna Metallic Blau" sowie ein edles "Lipari Metallic Grau". Auch der in edles Beige gehüllte Innenraum überzeugt durch zahlreiche Sonderdetails. Hier kombinieren die mit gelochtem Exklusiv-Leder bezogenen Sitze harmonisch den sandfarbenen Grundton der Mittelpolster mit der dunkleren Schattierung "Tabak" für die Seitenwangen. Die Kopfstützen tragen das legendäre Markenemblem des italienischen Herstellers. Der untere Bereich des zweifarbigen Armaturenbretts sowie die Türverkleidungen sind analog zu den Sitzen ebenfalls in Beige gehalten. Die Armaturenoberfläche dagegen schwarz, um Spiegelungen in der Windschutzscheibe zu vermeiden. Darüber hinaus komplettieren die in Beige gehaltenen Fußmatten mit eingesticktem GT-Schriftzug sowie Einstiegsleisten aus Edelstahl und eine silberne Mittelkonsole das individualisierte Interieur des Alfa GT Collezione. Beide Sondermodelle sind zudem mit weiteren Features wie beispielsweise Klimaautomatik, Bose-Soundsystem und Audioanlage plus CD und MP3 ausgestattet.
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