Als Lobgesang auf den Diesel muss man die neueste Erhebung vom ADAC in Deutschland werten. Laut einem Kostenvergleich des ADAC rentieren sich die meisten Diesel schon bei jährlichen Fahrleistungen von 15'000 Kilometer, bei 50 % aller Neuwagenmodelle darf die Fahrleistung unter 10'000 Kilometer im Jahr liegen, damit die Rechnung billiger wird.
Um die Berechnung durch zu führen hat man beim ADAC 560 aktuelle Fahrzeuge mit Diesel- und Benzin-Variante verglichen und den Kostenvorteil gegen den Kostennachteil berechnet. Aufgrund der Erhebung zeigt sich, dass die Diesel oft rentieren, aber nicht immer. Ist der Diesel in der Anschaffung teurer als der Benziner, bleibt bei nur 10'000 km pro Jahr meist der Benziner im Vorteil, bei höherer Kilometerzahl ist der Diesel bevorteilt.
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