Die Nutzfahrzeugsparte von DaimlerChrysler und Fiat Powertrain Technologies wollen künftig im Bereich des Antriebsstrangs für Lkw zusammenarbeiten. Den Anfang macht Mitsubishi, diese wird künftig Motoren von Fiat beziehen.
Ab 2009 werde Fiat Powertrain Technologies (FPT) rund 80'000 Motoren pro Jahr an Mitsubishi Fuso liefern, heisst es von Fiat. In den darauf folgenden Jahren wird die Zusammenarbeit dann deutlich ausgebaut.
Geplant sind Common-Rail-Dieselmotoren mit drei Litern Hubraum und einer Leistung von 177 PS. Er soll im Leicht-Lkw Canter eingesetzt werden, der auch in Europa verkauft wird. Der Dieselmotor ist sehr sparsam und kraftvoll, deshalb auch entsprechend beliebt. Derzeit wird der Motor aber nur im italienischen Foggia gefertigt, das reicht nicht weit und soll deshalb nun ausgeweitet werden.
Mitsubishi Fuso ist innerhalb der DaimlerChrysler Truck Group das Kompetenzzentrum für leichte Lkw.
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