Dienstag, 31. Oktober 2006
Italiaspeed kombiniert Gerüchte über Alfa 169 (Update!)
Bei Italiaspeed hat man Gerüchte über den Nachfolger des Alfa 166 zu einer interessanten Story zusammen geschustert, in der der kommende Alfa 169 stehen könnte. Nach dem Bericht gibt es Anzeichen, dass Alfa Romeo beim 169 vom traditionellen Limousinen-Konzept weg geht und neue Wege beschreitet. So soll ein High-End-Auto in der Form eines Mercedes CLS geplant sein, der auf einer gemeinsamen Technologiepartnerschaft mit Maserati aufbaut. Gemeinsam mit Maserati entwickelt Alfa entweder die neue Bodengruppe oder verwendet die Bodengruppe aus dem Quattroporte, im Centro Stile de Alfa Romeo wird dann die Karosserie dazu gestaltet. Der neue Alfa 169 wird als Nachfolger des Alfa 166 ein schweres Erbe antreten, denn die Gross-Limousine blieb immer hinter den Erwartungen zurück. Denkbar also, dass das CLS-Konzept bei Alfa Romeo sehr starken Anklang findet, weil man dann einen Alfa 169 der Sonderklasse anbieten könnte. Ein Coupé Alfa 169 würde seine Kunden finden. Ohne Zweifel ist die Idee dahinter auch, die Coupé-Erfolge mit dem GT und dem kommenden Brera fortzusetzen und die Sportlichkeit der Marke zu betonen. Eine biedere Alfa-Limousine wird der Sportlichkeit der Marke nicht gerecht, ein attraktives Coupe hingegen schon. Bis 2008 soll der Alfa 169 bereits fertig sein, dann würde er gegen Autos wie den 5er BMW und den 6er BMW antreten. Geplant ist angeblich ein Transaxle-Antrieb, bei dem das Getriebe bei der hinteren Achse verbaut wird und der Motor vorne sitzt. Dazu gibt es aber bei Autoitalia auch nur vage Angaben, damit ist das nur ein Gerücht. Weniger ein Gerücht ist die Motorisierung, es wird einen 2,8 V6, einen 3,2 V6 und den aus dem Maserati-Programm stammenden 4,3 Liter 8 Zylinder geben. Die Rede ist auch von einem 8-Zylinder mit enormer Drehkraft von 600 Nm, dieser würde etwa 5,0 bis 5,3 Liter Hubraum haben. Die Motorisierung ist aber noch länger eine unbekannte Grösse denn dort hängt viel auch von den Zulassungskriterien ab. Motoren mit 4 Liter Hubraum und mehr sind teuer, da brauchen Kunden gut gefüllte Budgets.
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