Die Experten des Center Automotive Research (CAR) an der Fachhochschule Gelsenkirchen in Deutschland erwarten nach Presseberichten ein Ende des Dieselbooms in Europa. Der Dieselmotor hat 2007 den Höhepunkt bei den Verkäufen erreicht und in den kommenden Jahren werden die Benzinmotoren wieder mehr Gewicht bekommen.
Mit ein Grund ist die Ölindustrie, diese hat den tiefen Dieselpreis dem Benzinniveau angepasst, als die Nachfrage stieg. So steigerte sich der Dieselanteil von 14,6 Prozent im Jahr 1995 auf 47,7 Prozent im Jahr 2007. Bis zum Jahr 2010 geht der Dieselanteil nun wieder auf 44 Prozent zurück, im Jahr 2020 werden nur mehr 30 Prozent der Neuautos im verkauf mit Diesel betrieben.
Die höheren Preise für Dieselmotoren sind ein wichtiges Argument gegen den Diesel, denn die Partikelfilter sind teuer und aufwändig zu pflegen.
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