Autozeitung.de: Fiat baut emotionalere Autos

Mit dem Titel "Fiat baut emotionalere Autos" betitelt die Autozeitung einen Bericht zum Thema Neuheiten-Spekulationen aus Italien. Die Autozeitung schreibt von Plänen zum Fiat500 Cabrio und einem Kombi auf Basis des Fiat 500 und ob so etwas realisiert wird, steht derzeit noch auf der Kippe. Der Artikel ist für Fiat Fans aber durchaus lesbar:

Zitat: "Cabrio und Kombi mit Lifestyle-Faktor"

"Fiat fährt aus der Krise. Mit emotionaleren Autos soll der Erfolg fortgesetzt werden. Vom 500 kommt 2009 ein Cabrio und später ein lifestyliger Kombi"

"Fiat-Chef Sistino hat gut lachen. Der quirlige Italiener war bei einem Presse-Meeting in Frankfurt gut drauf. Fiat hat sich in Deutschland wirklich ganz gut entwickelt. Wir haben in diesem Jahr bislang 31 Prozent zugelegt. Wenn man das vor dem Gesamtmarkt betrachtet, ist das sensationell. Das erstaunliche dabei ist, dass nicht nur der Überflieger Fiat 500 dazu beigetragen hat, sondern auch Punto, Bravo und Croma lassen sich besser in diesem Jahr besser verkaufen. Ein Grund dafür könnten günstige Finanzierungs-Konditionen und die Fünfjahres-Garantie sein, die Fiat inzwischen gewährt, um das Vertrauen der Kunden in die Qualität der Produkte zurück zu gewinnen. Doch Fiat wächst auch in allen anderen westeuropäischen Ländern deutlich. Im Schnitt um ca. 25 Prozent. Wir sind bei der CO2-Emission die Nummer eins. Das ist unser großer Vorteil, und damit punkten wir momentan in allen Ländern, weiß Sistino. "

"Fiat ist allerdings auch stark, beim Diesel vertreten. Ob er durch den hohen Dieselkraftstoffpreis ein Sinken des Dieselanteils befürchtet, dazu Sistino Im B-Segment, bei Kleinwagen, spürt man schon, dass die Nachfrage nach dem Diesel sinkt. Dennoch glaube ich, dass im C- und D-Segment der Diesel nach wie vor gefragt sein wird. Insbesondere auch in Italien ."

"Fiat hat aber nicht nur Diesel und Benziner im Programm, sondern wie kaum ein anderer Hersteller setzen die Italiener auch auf CNG – auf Erdgas. Sie bieten fast alle Modelle als gasbetriebene Fahrzeuge an. So kostet beispielsweise eine Panda-Tankfüllung nur acht Euro, freut sich der Fiat-Markenchef. In Europa ist Fiat bei den erdgasbetriebenen Fahrzeugen Nummer eins. Allein in Italien haben die Turiner über 70 000 Autos mit Erdgasantrieb verkauft. "

"Doch um die Erfolgsstory fortzusetzen, setzt Fiat auf eine große Modelloffensive. Im Herbst 2009 kommt bereits der Fiorino Qubo, ein Hochdach-Kombi, Anfang 2010 wird ein neuer Benzinmotor für das A- und B-Segment kommen, der unter 100 g CO2 pro Kilometer emittiert. Außerdem arbeitet Fiat an einen Zweizylinder Diesel. Er wird im Citycar Topolino, das 2010 auf den Markt präsentiert wird, zum Einsatz kommen. Hier wird ein Zweizylinder-Benzinmotor mit Turboaufladung 900 Kubikzentimeter Hubraum und bis zu eine 100 PS zum Einsatz kommen. Dazu Sistino: Das Downsizing ist die Zukunft. "

"Aber auch vom erfolgreichen 500er wird es weitere Modellvarianten geben. 2009 kommt ein Cabrio. Und später soll es noch einen Kombi auf Basis des schicken Kleinwagens geben. Aber auch emotionalere Autos wie ein Crossover, von dem Sistino noch nicht mehr verraten möchte. Auch ein sportliches Cabrio, wie es früher der Fiat 124 Spider darstellte, ist denkbar. Ziel der Offensive: Bis 2010 soll die Fiatgruppe jährlich 3,5 Millionen Autos verkaufen. 300 000 Einheiten entfallen dabei jeweils auf die Marken Lancia und Alfa Romeo. "

"Apropos Alfa: Es verdichten sich die Gerüchte, dass Alfa Romeo an einer heckgetriebenen Plattform arbeitet. Mit dieser Produktoffensive scheint Fiat für die Zukunft gut gerüstet, zumal die Italiener auch in Brasilien Marktführer sind und in Emerging Markets wie Indien und Russland Gas geben. In Indien ist eine enge Kooperation mit Tata bereits im Gange und für Autos, insbesondere für den osteuropäischen Markt, hat Fiat das Zastava-Werk in Serbien gekauft, wo auch 2010 eigene Autos vom Band laufen sollen. Dazu Sistino Wir haben die Krise überwunden. Die Qualität ist besser geworden. Mit dem Fiat 500 haben wir wieder ein Kultauto auf die Räder gestellt. Und mit allen, von uns eingeleiteten Maßnahmen, wird Fiat noch eine gute Zukunft haben. (VK)"

Zur Bildgalerie von Fiat 500 Cabrio und Kombi und dem ganzen Artikel:
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